3月20日，我省開行了首趟罐式集裝箱硫酸專列。裝載著100個20英尺罐式集裝箱、共計3000噸硫酸的集裝箱列車，從侯馬西賀村站緩緩駛出，運往寧夏，這標志著我省危化品運輸服務(wù)開啟“公轉(zhuǎn)鐵”新模式。

公路運輸是目前國內(nèi)危險貨物的主流運輸方式。省交通運輸廳持續(xù)深化運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力發(fā)展貨物多式聯(lián)運，著力推動交通物流降本提質(zhì)增效，立足省內(nèi)物流運輸安全和?；樊a(chǎn)業(yè)的實際，創(chuàng)新思路，持續(xù)推進危化品運輸“公轉(zhuǎn)鐵”。

“危化品運輸‘公轉(zhuǎn)鐵’，至少能算清楚三筆賬。首先是安全賬，可以提高運輸?shù)陌踩?；其次是?jīng)濟賬，可以大大降低相關(guān)企業(yè)運輸成本，提高經(jīng)濟效益；再次是環(huán)保賬，可以實現(xiàn)?；愤\輸?shù)木G色轉(zhuǎn)型?！迸R汾市交通運輸局局長樊宇說。

此次北方銅業(yè)侯馬冶煉廠硫酸產(chǎn)品能夠順利發(fā)往寧夏，國鐵太原局集團提前做了大量風險研判和市場調(diào)研工作。為確保運輸環(huán)節(jié)安全，提前定制了400個專用罐式集裝箱，這種罐式集裝箱采用316L不銹鋼材質(zhì)，雙層密封，能有效防止硫酸外溢，還配備智能傳感系統(tǒng)，實時反饋罐內(nèi)狀態(tài)。同時，為托運企業(yè)提供全流程的安全防控方案，科學設(shè)計運輸線路，進行了多次論證和演練，確保運輸全程安全可控。

據(jù)北方銅業(yè)初步測算，通過鐵路專列運輸，每噸可節(jié)省運費50元，按每年通過鐵路發(fā)運硫酸60萬噸算，可為該企業(yè)節(jié)約運輸成本3000余萬元。而且，每100個罐式集裝箱可裝運一列，此次定制的400個集裝箱還可以循環(huán)使用，保證企業(yè)硫酸產(chǎn)品持續(xù)運往寧夏、陜西、四川、湖北等地，為下游企業(yè)生產(chǎn)鈦白粉、氫氟酸等化工產(chǎn)品提供源源不斷的原料。

侯馬市有13家危貨運輸企業(yè)，共有危貨運輸車輛1440輛。運輸介質(zhì)品種主要有柴油、汽油、硫酸、煤焦油、液化天然氣等，由侯馬運往周邊縣市及山東東營、河南濮陽等地。“除了公路，侯馬市還具有省內(nèi)同蒲鐵路交通大動脈、晉侯貨運專線鐵路十字交會、侯北鐵路編組站等交通運力優(yōu)勢?！焙铖R市交通運輸局局長何挺表示，深入拓展危化品鐵路運輸改革，侯馬市下一步大有可為。（冷雪　劉佳）